米兰体育app官方客服电话号码 您现在的位置:首页 > 产品展示 > 博世力士乐BOSCH-REXROTH > 力士乐齿轮泵 > 力士乐齿轮泵0510525033

力士乐齿轮泵0510525033

更新时间:2023-12-04

简要描述:

力士乐齿轮泵0510525033,REXROTH外啮合齿轮泵,力士乐油泵,力士乐液压泵,REXROTH液压油泵,力士乐外部齿轮泵

力士乐齿轮泵0510525033,米兰官方手机app网站 专注于液压、气动、工控自动化备件销售,热诚欢迎新老客户咨询购买!

液压传动是一种可达到传递动力、增加动力、改变速比等目的的传动方式。液压传动是以液体为工作介质,靠处于密闭容器内的液体静压力来传递力的传动方式,静压力的大小取决于负载,而负载速度的传递是按液体容积变化相等的原则进行的,其速度大小取决于流量;如果忽略损失,液压传动所传递的力与速度无关。

液压传动相比其他传统传动方式优势较为明显:1)功率重量比大,能以较轻的设备重量取得更大的力和转矩;2)惯性小,启动、制动迅速;3)无级调速,调速范围大,低速性能好;4)高响应速度;5)高负载刚度;6)可控性好,易于实现自动化,液压元件位臵可以根据设备需要进行调整。

液压传动已成为现代机械装备与机电产品的重要基础技术,在工业机械领域有着极为广泛的应用。液压系统的应用领域包括:工业生产(锻压机械、注塑机、机床、加工中心、机器人、矿山机械、包装机械等)、行走机械(工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等)、舰船(船舶及舰艇甲板机械、操作及控制系统)、海洋工程(海洋开发平台、海底钻探、水下作业等)。以国外为例,约95%的工程机械、90%的数控加工中心、95%的自动化生产线均采用液压传动。此外,根据工业机械设备使用的液压系统压力条件不同,可按其额定压力分为低压系统(<6.3mpa)、中压系统(6.3-10mpa)、中高压系统(10-20mpa)和高压系统(>20MPa)。

液压系统主要由5个部分组成,泵、阀、油缸、马达为核心元件。典型的液压系统由动力元件(主要是液压泵)、控制元件(主要是液压阀)、执行元件(包括液压油缸、液压马达)、辅助元件(包括油箱、过滤器、蓄能器、热交换器)、工作介质(包括矿物油、乳化液、液压油等)5个部分组成,其中泵、阀、油缸、马达的技术难度大、产品附加值高、价值占比较高,是液压系统的核心元件。

力士乐REXROTH液压元件应用领域:
印刷和印染加工
化学工业
回收利用和垃圾处理
海洋能源
汽车
近海工程
交通技术
工程机械
采矿
水工钢结构
水泥工业
制糖工业
制浆和造纸
成型机床和压机
石油和天然气钻井设备(陆基)
切削机床
船舶技术
船厂设备
塑料机械和压铸机
装配和搬运
太阳能
道路车辆和商用车辆
橡胶加工
能源技术
波浪实验室
半导体和电子
舞台技术
物料搬运技术
物料搬运和转运技术
包装和加工
模拟技术
木材加工和处理
冶金
玻璃制造
隧道掘进机
农业和林业机械
卧式钻床
发动机
挖泥机
检测技术
矿石处理
运动中的结构
风能

提高齿轮油泵性能的可行回路
齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。
在泵上直接安装控制阀,可省去泵与方向阀之间管路,从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏,从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力,提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路,其中有些是实践证明可行的基本回路,而有些则属创新研究。
卸载回路
卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制,通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而,附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的,因而,齿轮油泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。的出口排出,直至达到预定压力和(或)流量。这时,大流量泵便把流量从其出口循环到入口,从而减少了该泵对系统的输出流量,即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占总排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。
简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭,当给阀一操纵信号时,阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的简单方法。
导控(气动或液压)卸载阀是操纵方式的一种改进,因为此类阀可进行远程控制。其大的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀,它不仅可用远程控制,而且可用微机自动控制,通常认为这种简单的卸载技术是应用的佳情况。
人工操纵卸载元件常用于为快速动作而需大流量及快速动作而需大流量及为精确控制而减少流量的回路,例如快速伸缩的起重臂回路。图1所示回路的卸载阀无操纵信号作用时,回路一直输出大流量。对于常开阀,在常态下回路将输出小流量。
压力传感卸载阀是普遍的方案。弹簧作用使卸载阀处于其大流量位置。回路压力达到溢流阀预调值时,溢流阀开启,卸载阀在液压和作用下切换至其小流量位置。压力传感卸载回路多用于行程中需快速、行程结束时需高压低速的液压缸供液。压力传感卸载阀基基本上是一个达到系统压力即卸的自动卸载元件,普遍用于测程仪分裂器和液压虎钳中。
流量传感卸载回路中的卸载阀也是由弹簧将其压向大流量位置。该阀中的固定节流孔尺寸按设备的发动机佳速度所需流量确定。若发动机速度超出此佳范围,则节流小孔压降将增加,从而将卸载阀移位至小流量位置。因此大流量泵相邻的元件做成可对大流量节流的尺寸,故此回路能耗少、工作平稳且成本低。这种回路的典型应用是,限定回路流量达佳范围以提高整个系统的性能,或限定机器高速行驶期间的回路压力。常用于垃圾运载卡车等。
压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置,无论达到预定压力还是流量,都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围,故常用于挖掘设备。
具有功率综合的压力传感卸载回路,它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成,两组泵由同一原动机驱动,每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感,它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整,以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求,故可采用小容量价廉原动机。
负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔(下腔)无负载传感信号时,泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱;当给此控制阀施加负载传感信号时,泵向回路供液;当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时,泵仅向回路提供工作流量,而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。
带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。

力士乐齿轮泵0510525033

0510525033 AZPF-11-011RQR20MB
0510525103 AZPF-11-011RRO30MB
0510525098 AZPF-11-011RRR01KB
0510525102 AZPF-11-011RRR01KB-S0081
0510525071 AZPF-11-011RRR01KD160XX-S0081
0510525089 AZPF-11-011RRR01MD120XX
0510525087 AZPF-11-011RRR12KB-S0081
1519222671 AZPF-11-011RRR12KM-S0081
1518222062 AZPF-11-011RRR12MB
0510525072 AZPF-11-011RRR20KB-S0081
1518222870 AZPF-11-011RRR20KM
1518222902 AZPF-11-011RRR20KM-S0014
1518222856 AZPF-11-011RRR20KM-S0023
1518222329 AZPF-11-011RRR20MK
1517222640 AZPF-11-011RRR20MM
1518222122 AZPF-11-011RRR20MM
1518222271 AZPF-11-011RRR20MM-S0014
0510525081 AZPF-11-011RRXXXMX-S0066
0510525096 AZPF-11-011RRXXXPX-S0066
0510545001 AZPF-11-011RSA20MB
0510545005 AZPF-11-011RSA20PB
0510545012 AZPF-11-011RSG20KB
1518222357 AZPF-11-011RXB20MM-S0220
1518222197 AZPF-11-011RXB20MM-S0228
0510525083 AZPF-11-011RXX03KB-S0178
0510525084 AZPF-11-011RXX03KB-S0179
1519222578 AZPF-11-011RXXXXMX-S0061
0510525601 AZPF-11-011UCR20KX-S0466
1518222454 AZPF-11-014L
1518222437 AZPF-11-014L
1518222552 AZPF-11-014L
1518222431 AZPF-11-014L
1518222424 AZPF-11-014L
1518222584 AZPF-11-014L
1518222984 AZPF-11-014L
1518222492 AZPF-11-014L
1518222398 AZPF-11-014L
1518222565 AZPF-11-014L
1518222977 AZPF-11-014L
1518222910 AZPF-11-014L
1518222619 AZPF-11-014L
0510525319 AZPF-11-014LCB20MB
1518222109 AZPF-11-014LCB20MM
1517222693 AZPF-11-014LCB20MM
1518222252 AZPF-11-014LCB20MM
1518222529 AZPF-11-014LCC20KM-S0019
0510515354 AZPF-11-014LCP20KB
0510515333 AZPF-11-014LCP20KB-S0007
0510515356 AZPF-11-014LCP20KB-S0007
0510515316 AZPF-11-014LCP20KB-S0007

液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。
 1、动力元件(油泵)它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压力能;是液压传动中的动力部分。
 2、执行元件(油缸、液压马达)它是将液体的液压能转换成机械能。其中,油缸做直线运动,马达做旋转运动。
 3、控制元件包括压力阀、流量阀和方向阀等。它们的作用是根据需要无级调节液动机的速度,并对液压系统中工作液体的压力、流量和流向进行调节控制。
 4、辅助元件除上述三部分以外的其它元件,包括压力表、滤油器、蓄能装置、冷却器、管件及油箱等,它们同样十分重要。
 5、工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液,它经过油泵和液动机实现能量转换。

动力元件- 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵等;
执行元件-液压缸:活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸等;
液压马达:齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达等;
控制元件-方向控制阀:单向阀、换向阀等;
压力控制阀:溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等;
流量控制阀:节流阀、调速阀、分流阀等;
辅助元件-蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等。

力士乐REXROTH液压元件应用行业:注塑机、吹塑机、橡胶和发泡机、陶瓷压机、同步折弯机(折板机),、剪板机(剪床)、冲切/步冲、金属压力机、弯曲/锯床、机床、食品机械、皮革/鞋机、木材/造纸机械、钢铁业/铸造、压铸机/挤压机、电厂、生态能源(风能-水力-太阳能)设备、油和天然气工业设备、混凝土泵、路机、钻井/开采设备、起重机、升降机/叉车、推土机、道路,隧道,水坝工程设备、压缩机、街道维修设备、模拟器/娱乐设备、卡车、铁路工程设备、航空工业设备、船舶/航海工业设备、打谷机/喷洒机、拖拉机/收割机。

力士乐REXROTH外啮合齿轮泵AZPF系列型号:

0510525326 AZPF-11-014LCX20KB-S0183
1518222473 AZPF-11-014LCX20KM-S0206
1519222030 AZPF-11-014LCXXXKM-S0207
1517222720 AZPF-11-014LFB20MM
1519222605 AZPF-11-014LFB20PM
1517222902 AZPF-11-014LFP20MK
1517222903 AZPF-11-014LFP20PM
1517222925 AZPF-11-014LFP20PX-S0195
0510525378 AZPF-11-014LFX20PB-S0092
1518222793 AZPF-11-014LHO20MK
1518222141 AZPF-11-014LHO20MM
1518222790 AZPF-11-014LHO20MM
1519222305 AZPF-11-014LHO30KM
0510525314 AZPF-11-014LHO30MB
0510525348 AZPF-11-014LHO30PB-S0285
1517222977 AZPF-11-014LHR20MM
0510525342 AZPF-11-014LHX30KB-S0135
0510515359 AZPF-11-014LHXXXMB-S0655
1519222354 AZPF-11-014LND03XB
1519222664 AZPF-11-014LNDXXMB-S0831
1518222091 AZPF-11-014LNDXXMX-S0520
0510515343 AZPF-11-014LNT20MB-S0156
1517222590 AZPF-11-014LNT20MM
1517222776 AZPF-11-014LNT20PB

齿轮泵的概念是很简单的,即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8"字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。

在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到100%,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到优。

泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使轴承与齿轮轴精确配合,确保齿轮轴不偏心,以防齿轮磨损。密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。


留言框

  • 产品:

  • 您的单位:

  • 您的姓名:

  • 联系电话:

  • 常用邮箱:

  • 省份:

  • 详细地址:

  • 补充说明:

  • 验证码:

    请输入计算结果(填写阿拉伯数字),如:三加四=7
米兰官方手机app网站

米兰官方手机app网站

地址:湖北省武汉市蔡甸区长江路505号长江楚韵1栋2单元1502室

版权所有:米兰官方手机app网站   备案号:鄂ICP备19022174号-4  总访问量:288713  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆

鄂公网安备 42011102005235号

Baidu
map