REXROTH先导式溢流阀ZDB10VA2-41/200V

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压力控制阀(简称压力阀)是用来控制液压传动系统或气压传动系统中流体压力的一种控制阀。

常用的压力阀有:溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。

大型钢厂现场采用的压力控制阀种类很多, 如:减压溢流阀、比例减压阀、先导式溢流阀、直动式溢流阀、溢流阀、电磁溢流阀、板式减压阀、减压阀、比例减压溢流阀、压力补偿器。

针对具有代表性的,现场易出故障的压力控制阀的工作原理和结构进行分析。

先导型溢流阀的特点

先导阀和主阀阀芯分别处于受力平衡，其阀口都满足压力流量方程。阀的进口压力由两次比较得到，压力值主要由先导阀调压弹簧的预压缩量确定，主阀弹簀起复位作用。

通过先导阀的流量很小，是主阀额定流量的1%因此其尺寸很小，即使是高压阀，其弹簧刚度也不大。这样一来阀的调节性能有很大改善。

主阀芯开启是利用液流流经阻力孔形成的压力差。阻力孔一般为细长孔，孔径很小0=0.8~1.2mm,孔长I = 8~12mm,因此工作时易堵塞，一旦堵塞则导致主阀口常开无法调压。

 

先导型溢流阀遥控口接法

先导阀前腔有一遥控口，在该控制口接远程调压阀可实现远控，接电磁阀通回油箱可实现卸载。

远程调压阀实际上是一个独立的压力先导阀，旁接在先导型溢流阀遥控口起远程调压作用，其调定压力必须低于先导阀的调定压力。无论哪个起作用，泵的溢流量始终经主阀阀口回油箱。

 

溢流阀的功用

溢流阀旁接在泵的出口，用来保证系统压力恒定，称为定压阀。

溢流阀旁接在泵的出口，用来限制系统压力的大值，对系统起保护作用，称为安全阀。

电磁溢流阀还可以在执行机构不工作时使泵卸载。

 

直动式溢流阀

调压范围:在规定的范围内调节时，阀的输出压力能平稳的升降，无突跳或迟滞现象。

压力流量特性:

溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能;又称为启闭特性。

(p;-Pk)、(p;-Pp) 称为调压偏差，调压偏差小好

nk=P/p。称为开启压力比，

np=P/p。称为闭合压力比，nk、n,大好。

压力损失和卸载压力:当调压弹簧预压缩量等于零或主阀上腔经遥控口直接接回油箱时，流经阀的流量为额定值时，溢流阀的进口压力。压力损失略高于卸载压力。

 

减压阀

减压阀是利用液流流过缝隙产生压力损失，使其出口压力低于进口压力的压力控制阀。

按调节要求不同，有定值减压阀，定差减压阀，定比减压阀。

定值减压阀的结构原理

减压阀起减压作用且保证出口压力为定值的条件是:当出口压力大于减压阀的调定压力，使其先导阀开启。

直动式减压阀

减压阀的功用与特点：

减压阀用在液压系统中获得压力低于系统压力的二次油路上

与溢流阀比较:

减压阀是出口压力控制，保证出口压力为定值;溢流阀是进口压力控制，保证进口压力为定值。

减压阀阀口常开;

溢流阀阀口常闭。

减压阀有单独的泄油口;溢流阀弹簧腔的泄漏油经阀体

内流道內泄至出口。

减压阀与溢流阀-样有遥控口。

 

顺序阀

顺序阀是一种利用压力控制阀口通断的压力阀。

按控制油来源不同分内控和外控，按弹簧腔泄漏油引出方式不同分内泄和外泄。

顺序阀的四种控制方式

通过改变上盖或底盖的装配位置可得到内控外泄、内控内泄、外控外泄、外控内泄四种类型。

内控外泄顺序阀

内控外泄顺序阀与溢流阀非常相象:阀口常闭，进口压力控制，但是该

阀出口油液要去工作，所以有单独的泄油口。

内控外泄顺序阀用于多个执行元件顺序动作。其进口压力先要达到阀的调定压力，而出口压力取决于负载。当负载压力高于阀的调定压力时，进口压力等于出口压力，阀口全开;当负载压力低于调定压力时，进口压力等于调定压力，阀的开口一定。

 

内控内泄顺序阀与外控顺序阀

内控内泄顺序阀的图形符号和工作原理与溢流阀相同。

多串联在液压系统的回油路上，使回油具有一定压力。

外控内泄顺序阀等同于二位二通阀，可作卸载阀。

外控外泄顺序阀可作液动开关和限速锁。

压力继电器

压力继电器是一种将液压系统的压力信号转换为电信号输出的元件。

其作用是实现执行元件的顺序控制或安全保护。

柱塞式压力继电器的结构原理

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德国力士乐REXROTH先导式溢流阀订货号物料号和型号：

R900927065 ZDB10VA1-41/100

R901133117 ZDB10VA1-41/100-40V

R901174980 ZDB10VA1-41/100-90V

R900510491 ZDB10VA1-41/100V

R900501258 ZDB10VA1-41/200

R900506739 ZDB10VA1-41/200V

R900569824 ZDB10VA1-41/315

R900596771 ZDB10VA1-41/315V

R900967520 ZDB10VA1-41/50

R900967521 ZDB10VA1-41/50V

R900427434 ZDB10VA2-41/100

R900424537 ZDB10VA2-41/100V

R900421265 ZDB10VA2-41/200

R901025502 ZDB10VA2-41/200-100V

R900776766 ZDB10VA2-41/200-130V

R901018335 ZDB10VA2-41/200-140V

R901079890 ZDB10VA2-41/200-95

R900502038 ZDB10VA2-41/200J

R901085240 ZDB10VA2-41/200JV

R900422189 ZDB10VA2-41/200V

R900430984 ZDB10VA2-41/315

R901052771 ZDB10VA2-41/315-215

R901310101 ZDB10VA2-41/315-255V

R900409955 ZDB10VA2-41/315V

R900432106 ZDB10VA2-41/50

R900969830 ZDB10VA2-41/50MIL15

R900751018 ZDB10VA2-41/50P10V

R901154578 ZDB10VA2-41/50P30V

R900423244 ZDB10VA2-41/50V

R900590340 ZDB10VA2-41/50VSO30

R900906981 ZDB10VA3-41/100

R900587577 ZDB10VA3-41/100V

R900449071 ZDB10VA3-41/200

R900468215 ZDB10VA3-41/200V

R900580391 ZDB10VA3-41/315

R900589823 ZDB10VA3-41/315V

R900425958 ZDB10VA3-41/50

R900507069 ZDB10VA3-41/50V

R901114420 ZDB10VA7-41/100V

R900522100 ZDB10VA7-41/200V

R901032480 ZDB10VA7-41/315V

R900706121 ZDB10VA7-41/50V

R900517585 ZDB10VB.-41/...V

R900967524 ZDB10VB1-41/100

在应用的各种液压设备中，液压泵是关键性的元件，它们的性能和寿命在很大程度上决定着整个液压系统的工作能力，随着时代的发展和技术的进步，液压泵性能越 来越完善，在各种工业设备、行走机构以及船舶和飞机上都得到了广泛应用。因此对于叶片泵相关知识的学习和认识十分必要，特别是对于从事液压相关方面工作的人更显得尤为重要。

液压泵作为现代液压设备中的主要动力元件，它决定着整个液压系统的工 作能力。在液压系统中，液压泵的功能主要是将电动机及内燃机等原动机的机械能转换 成液体的压力能，向系统提供压力油并驱动系统工作。 

在液压传动与控制中使用多 的液压泵主要有齿轮式、叶片式和柱塞式三大类型。其中叶片泵是在近代液压技术发展早期实用的一种液压泵。 

叶片泵与齿轮式、柱塞式相比，叶片泵具有尺寸小、重 量轻、流量均匀、噪声低等突出优点。在各类液压泵中，叶片泵输出单位液压功率所需 重量几乎是轻的，加之结构简单，价格比柱塞泵低，可以和齿轮泵竞争。 

定量叶片泵为双作用叶片泵，是现今已经发展成熟，并在工业领域得到应用的一种液压泵，双作用叶片泵是一般不能变量的，且径向力平衡的,因此工作情况较其它泵良好，被应用于液压系统领域，成为液压工业上*的关键性元件。

液压叶片泵的发展史 液压叶片泵的发展史即为叶片泵从诞生到发展的历史，作为液压系统的关键性动力元件，它随着液压系统的诞生而诞生，随着液压技术的发展而发展，并不断完善以适应新的液压系统的性能要求。 

 

叶片泵的分类 叶片泵又分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。双作用叶片泵只能作定量泵用，单作用叶片泵可作变量泵用。 双作用叶片泵因转子旋转一周，叶片在转子叶片槽内滑动两次，完成两次吸油和压油而得名。 单作用叶片泵转子每转一周，吸、压油各一次，故称为单作用。

 

叶片泵的工作原理叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排 油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。

 

叶片泵的注意事项叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意： 1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转 子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。 2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反， 定子内表面吸入区部分易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。

 

液压控制连铸机

液压振动控制系统通过连续600万次振动测试，测试数据结果*符合实际生产需求，且设备完好无损。由于博世力士乐液压油缸采用密封结构设计，因而不仅不会产生任何泄漏，密封的寿命也大大提高，使得系统运行成本远低于机械式振动系统。结晶器壁对运动坯壳的摩擦力被认为是撕裂坯壳进而限制浇铸速度的基本因素。在初生坯壳与结晶器壁之间存在一液体渣膜，此处的摩擦为粘滞摩擦，即摩擦力大小正比于相对运动速度，渣膜粘度，反比于渣膜厚度。这样在结晶器振动正滑脱期间这一摩擦力及其引起的对坯壳的拉应力就较大，可能将初生坯壳拉裂，为此开发了非正弦振动技术来减小这一摩擦力。

 

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围广、数量多的一种起重机械。

 

起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。

 

桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。

桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。

桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金桥式起重机三种。